svett
19.08.2015, 13:13
Посетители международной выставки внедорожников, кроссоверов и вездеходов Moscow Off-road Show, которая пройдет в МВЦ «Крокус Экспо» 26-30 августа 2015 года, смогут вживую увидеть внедорожник ЛАДА 4х4 Север.
Как ранее сообщал Нива Клуб, внедорожник LADA 4x4 North был подготовлен для экспедиции на Север командной «Дикари» на основе серийной версии. На этом же автомобиле команда уже совершила экспедицию на Эльбрус. В первом путешествии внедорожник LADA 4x4 подвергся минимальным изменениям. Для второй экспедиции команда решила внести в конструкцию более существенные доработки. Дополнительную подготовку , как отмечает портал «Колеса.Ру», выполнили специалисты тюнингового ателье F-Design.
В результате внедорожник LADA 4x4 North получил увеличенный на 40 мм клиренс. Этого добились за счет модернизации подвески и использования колес увеличенной размерности. Кроме того на автомобиль установили шноркель и воздухозаборник на крышке капота. Доработали и трансмиссию LADA 4x4 North. В частности специалисты изменили передаточные числа главной пары КПП, а также установили в системе полного привода дисковую блокировку задних колес и винтовую блокировку передних колес.
Как ранее сообщал Нива Клуб, внедорожник LADA 4x4 North был подготовлен для экспедиции на Север командной «Дикари» на основе серийной версии. На этом же автомобиле команда уже совершила экспедицию на Эльбрус. В первом путешествии внедорожник LADA 4x4 подвергся минимальным изменениям. Для второй экспедиции команда решила внести в конструкцию более существенные доработки. Дополнительную подготовку , как отмечает портал «Колеса.Ру», выполнили специалисты тюнингового ателье F-Design.
В результате внедорожник LADA 4x4 North получил увеличенный на 40 мм клиренс. Этого добились за счет модернизации подвески и использования колес увеличенной размерности. Кроме того на автомобиль установили шноркель и воздухозаборник на крышке капота. Доработали и трансмиссию LADA 4x4 North. В частности специалисты изменили передаточные числа главной пары КПП, а также установили в системе полного привода дисковую блокировку задних колес и винтовую блокировку передних колес.