В первом номере за 2021 год нидерландский журнал Auto Motor Klassiek вышла статья, посвященная российскому внедорожнику LADA Niva. Автор статьи Эрик ван Путтен сразу отметил, что его материал это не просто «техническая история», а ода бессмертной легенде автопрома. Более того в статье автор на русском языке пожелал: «Пусть вы останетесь с нами надолго, Нива!». Официальный Лада Клуб публикует вольный перевод статьи о LADA Niva от нидерландского журнала.
Лада Нива. Бессмертный русский
Внедорожник относится к особой категории автомобилей, которые строились практически в неизменном виде на протяжении нескольких десятилетий. Вернее, Тольятти все еще выпускает его. Приятный русский ландшафт стал легендой и очень любим как классика. Речь идет о бессмертной Lada Niva. Это будет не техническая история. Это ода.
Lada Niva официально появилась на свет как ВАЗ 2121 после семилетнего периода разработки. Конечно, автомобиль был разработан для внутреннего рынка, где его можно было использовать на дороге, в сельской местности и в труднопроходимых районах. Он дебютировал как трехдверный автомобиль с приводом 4 x 4 и двигателем объемом 1570 куб. см с одним двойным карбюратором Weber. Двигатель модель позаимствовала от Lada 1600 GL (ВАЗ 2106). Русским удалось спроектировать внедорожник повышенной проходимости, который выглядел намного больше, чем его фактические 3 метра 72 дюйма. "Нива" обладала необходимыми чертами Фиата во внешности и могла бы также прожить жизнь, например, как Compagnola. Однако Lada не нуждалась в значке Fiat, чтобы быть востребованной с самого начала. Его внедорожные способности и повседневная практичность были достаточной причиной для многих в Советском Союзе и за его пределами, чтобы купить "Ладу". Для делового использования, для общественного использования или просто для частного.
Полная версия новости на новом сайте Официального Лада Клуба –
https://www.ladaclub.net/reviews/382...orozhnike.html
07.02.2022, 23:01
Комбинированный вид
