|
|
|
Новости Лада 4х4 Обсуждаем новости LADA 4x4. В этом разделе комментируем последние материалы о Лада Нива (ВАЗ). |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
27.07.2017, 11:40 | #1 |
Супер Модератор
Регистрация: 01.07.2014
Сообщений: 705
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 109 раз(а) в 91 сообщениях
|
В Пекине обсудили экспорт казахстанских LADA 4х4 на китайский рынок
Казахстанская делегация, возглавляемая президентом АО «АЗИЯ АВТО» Ериком Сагымбаевым и зампредседателя АО «Национальная компания «KAZAKH INVEST» Мейржаном Майкеновым, побывала с визитом в Китае, где провела переговоры по вопросу поставок автомобилей казахстанского производства, включая ЛАДА 4х4, на китайский рынок.
Переговоры казахстанской делегации с представителями Государственного управления сертификации и аккредитации КНР, корпорации «China Certification Corporation», Экспортно-импортного банка Китая и ряда других китайских компаний при содействии Посольства РК в КНР. Основными вопросами переговоров стали условия экспорта казахстанских автомобилей на китайский рынок, логистические и финансовые аспекты поставок автомобилей казахстанского производства на рынок КНР, а также сертификация и лицензирование машин в КНР. Официальный Лада Клуб напоминает, автомобили усть-каменогорского производства в Китай начали поставлять в январе 2017 года. Глава АО «АЗИЯ АВТО» Ерик Сагымбаев по итогам встречи в Китае рассказал о первых итогах таких поставок: «На сегодня китайские партнеры оплатили нам поставку более тысячи внедорожников LADA 4х4. Основная их часть уже отгружена и передана покупателям, а по итогам первого полугодия на долю «АЗИЯ АВТО» пришлось 84% зарубежного сбыта предприятий казахстанского автопрома» Позже глава компании добавил: «Рынок КНР, как известно, один из самых сложных и закрытых. Если в Казахстане внедорожник LADA 4x4 обходится в 2 930 тыс. тенге (около $8 950), то с пересечением китайской границы он дорожает до 115 тыс. юаней (свыше $17 000). Несмотря на это, машина продается «с колес», не задерживаясь на складе наших китайских партнеров». Сагымбаев рассказал, что помимо заградительных пошлин в размере 66% от стоимости автомобиля, в КНР действует целый ряд нетарифных барьеров, которые препятствуют проникновению импорта. В ходе визита в Китай, по словам главы компании, основной темой переговоров стало именно обсуждение преодоления таких барьеров. Сагымбаев выразил уверенность: «Думаю, что состоявшиеся встречи помогут нам расширить свое присутствие и увеличить объемы экспортных поставок. Потенциал экспорта на китайском направлении в текущем году мы оцениваем в 3000 автомобилей». |
Метки |
lada, lada 4х4, китай, внедорожник, азия авто, лада 4х4 |
|
|