|
|
|
Подвеска и ходовая ВАЗ Нива Обсуждаем вопросы по шасси автомобиля. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
29.01.2017, 21:40 | #1 |
Junior Member
Регистрация: 29.01.2017
Автомобиль: LADA 4x4
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Поршень суппорта из нержавейки
Одна из частых проблем НИВА 4*4 да и других авто — закисание в тормозных суппортах поршней, втулок и направляющих которые изготовлены из металла. Так как профилактикой тормозных суппортов, как правило, занимаются во время замены тормозных колодок и за это время из-за постоянного контактирования с водой, лужами, снегом эти все элементы, хотим мы этого или нет, покрываются коррозией и ржавеют, что приводит к неравномерному и быстрому износу тормозных колодок, к ускоренному износу тормозных дисков, а так же к повышенному расходу топлива, а из-за очень сильного подклинивания вышеуказанных деталей — к перегреву тормозных дисков, которые в следствии "ведет" и диски можно выкинуть. Конечно при тщательном уходе, продувке и смазки каждые 5-10 тысяч, в зависимости от эксплуатации авто и погодных условий, этого всего можно избежать, но увы, вечного ничего нет, есть только вещи более практичнее.
Способ борьбы с закисающими тормозами - поршня из нержавеющей стали.( агресивные среды, увеличевается износостойкость). Срок службы 10-15 лет. |