|
|||||||
| Подвеска и ходовая ВАЗ Нива Обсуждаем вопросы по шасси автомобиля. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
|||||||
| Подвеска и ходовая ВАЗ Нива Обсуждаем вопросы по шасси автомобиля. |
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
13.04.2019, 09:10
|
#1 |
|
Junior Member
Регистрация: 13.04.2019
Автомобиль: LADA 4x4
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Для чего Ниве блокировка дифференциала?
нива имеет постоянный неотключаемый полный привод для чего в ней еще сделана блокировка центрального дифференциала которая по сути делает тоже самое только колеса крутяться одинакого.
эта блокировка реально повышает проходимость, лично вы часто ей пользуетесь? |
|
|
|
13.02.2020, 14:00
|
#2 |
|
Junior Member
Регистрация: 17.12.2019
Адрес: Москва
Автомобиль: LADA 4x4
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Для чего Ниве блокировка дифференциала?
По снегу глубиной сантиметров 40 ездил на пониженной и с блокировкой, нормально едет. Без блокировки проскальзывают колеса, труднее идет. Вот не хватает межколесной блокировки, почему ее не делают непонятно. Один раз вывесил переднее левое и заднее правое колесо и все, как жук перевернутый. Ничего сделать не мог с помощью внутренних ресурсов машины.
__________________
Руководства по ремонту и эксплуатации ВАЗов: www.vazbook.ru |
|
|
|
Линейный вид
