О нас

svett · 17.10.2016, 13:53

Представители автомобильного портала Drive.ru для очередного тест-драйва взяли внедорожник ЛАДА 4х4 Урбан. Своими впечатлениями об автомобиле они поделились в новом видео.

Журналисты в ходе тест-драйва LADA 4x4 Urban оценили его внедорожные качества, отметив что «Нива начинается там, где кончаются дороги», рассказали о новых опциях внедорожника, высказали свое мнение о том, где такой внедорожник будет более востребован. Что еще рассказали о LADA 4x4 Urban журналисты смотрите в новом видео.

https://www.youtube.com/watch?v=Fyppokg5EHc

Алексей8134 · 18.10.2016, 12:12

Абсолютно не согласен с тем, что запасное колесо под капотом, это не удобно. Так рассуждают те у кого не было Нивы, либо не с чем сравнивать, в плане того, что не приходилось менять колесо в грязи иди ещё где-то, где по настоящему используют Ниву. Удобно вам будет доставать колесо из заполненного скарбом багажника, где нибудь в дебрях, в грязюке. Предварительно разгрузив багажник на половину, под дождём например, а потом запихнуть туда грязнющее проколотое колесо. Доставать его из под багажника в таких условиях тоже мало приятного, вымажешься весь по самое то, плюс на бездорожье это не всегда возможно, если машина села, колесо из под неё не всегда можно достать а потом запихнуть назад проколотое, представили, как удобно и красиво! Я прямо слышу отборный мат сопутствующий данному процессу. Другое дело на Ниве, открыл капот спокойно, достал запаску и бросил туда так же спокойно пробитое колесо не опасаясь измазать багажник. А ведь менять колесо как правило приходится примерно в таких условиях, а не где нибудь в городе, когда практически всегда есть возможность подкачать колесо и доехать до ближайшей шиномнтажки вообще не прибегая к запаске. Это всё проверено на личном опыте, а не на однодневном тест-драйве, в которых ведущие то и дело хаят запаску на Лада 4х4, при том, в жизни может и никогда её не меняли на ней. Конечно самое удобное расположение запасного колеса на внедорожнике это на задней двери, как на Шевроле Нива, здесь вообще никаких проблем, даже мыть колесо отдельно не приходится, моется на мойке одновременно с машиной. Но если сравнивать расположение, под капотом, в багажнике, под багажником, под капотом без сомнения в 10 раз удобнее.

17.10.2016, 13:53	#1
svett Супер Модератор Регистрация: 01.07.2014 Сообщений: 705 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 109 раз(а) в 91 сообщениях	Тест-драйв LADA 4x4 Urban от портала Drive.ru Представители автомобильного портала Drive.ru для очередного тест-драйва взяли внедорожник ЛАДА 4х4 Урбан. Своими впечатлениями об автомобиле они поделились в новом видео. Журналисты в ходе тест-драйва LADA 4x4 Urban оценили его внедорожные качества, отметив что «Нива начинается там, где кончаются дороги», рассказали о новых опциях внедорожника, высказали свое мнение о том, где такой внедорожник будет более востребован. Что еще рассказали о LADA 4x4 Urban журналисты смотрите в новом видео. https://www.youtube.com/watch?v=Fyppokg5EHc

18.10.2016, 12:12	#2
Алексей8134 Junior Member Регистрация: 09.10.2015 Сообщений: 3 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Re: Тест-драйв LADA 4x4 Urban от портала Drive.ru Абсолютно не согласен с тем, что запасное колесо под капотом, это не удобно. Так рассуждают те у кого не было Нивы, либо не с чем сравнивать, в плане того, что не приходилось менять колесо в грязи иди ещё где-то, где по настоящему используют Ниву. Удобно вам будет доставать колесо из заполненного скарбом багажника, где нибудь в дебрях, в грязюке. Предварительно разгрузив багажник на половину, под дождём например, а потом запихнуть туда грязнющее проколотое колесо. Доставать его из под багажника в таких условиях тоже мало приятного, вымажешься весь по самое то, плюс на бездорожье это не всегда возможно, если машина села, колесо из под неё не всегда можно достать а потом запихнуть назад проколотое, представили, как удобно и красиво! Я прямо слышу отборный мат сопутствующий данному процессу. Другое дело на Ниве, открыл капот спокойно, достал запаску и бросил туда так же спокойно пробитое колесо не опасаясь измазать багажник. А ведь менять колесо как правило приходится примерно в таких условиях, а не где нибудь в городе, когда практически всегда есть возможность подкачать колесо и доехать до ближайшей шиномнтажки вообще не прибегая к запаске. Это всё проверено на личном опыте, а не на однодневном тест-драйве, в которых ведущие то и дело хаят запаску на Лада 4х4, при том, в жизни может и никогда её не меняли на ней. Конечно самое удобное расположение запасного колеса на внедорожнике это на задней двери, как на Шевроле Нива, здесь вообще никаких проблем, даже мыть колесо отдельно не приходится, моется на мойке одновременно с машиной. Но если сравнивать расположение, под капотом, в багажнике, под багажником, под капотом без сомнения в 10 раз удобнее.